LQ-RTO-lämpövarastointi korkean lämpötilan polttamislaitteet
Cat:Laitteet
Yleiskatsaus tornityyppisestä RTO: sta Regeneratiivinen lämpöhapetus (RTO) on orgaaninen jätteen kaasukäsittelylaite, joka yhdistää korkean...
Katso yksityiskohdatYksi Ilma-ilma-lämmönvaihdin on laite, jota käytetään lämmön siirtämiseen kahden ilmavirran välillä. Sen ydintehtävä on siirtää lämpöä korkean lämpötilan ilmasta matalan lämpötilan ilmaan (tai päinvastoin) lämmönvaihtoprosessin kautta, mikä saavuttaa energian talteenotto ja hyödyntämisen. Teollisuuden pakokaasun käsittelyn alalla se toimii usein VOC -yhdisteiden (haihtuvien orgaanisten yhdisteiden) hoitojärjestelmien avainkomponentti, mikä optimoi energiatehokkuuden pakokaasun käsittelyprosessissa.
Ilma-ilma-lämmönvaihtimen perusarvo on jätealueen palauttaminen pakokaasuista . VOC-hoidossa korkean lämpötilan pakokaasut (kuten pinnoitteen, petrokemian ja muun toimialojen päästöt) sisältävät suuren määrän lämpöenergiaa. Jos se vapautetaan suoraan, se aiheuttaa energiajätteitä. Ilma-ilma-lämmönvaihtimen kautta tämä lämpö voidaan siirtää matalan lämpötilan raikkaaseen ilmaan (kuten palamisjärjestelmään saapuva palamisilma), joka toteuttaa "tuholämpökaasujen jätealueiden energialämpöä → raikkaan ilman esilämmitys", vähentäen siten järjestelmän energiankulutusta.
Ilma-ilma-lämmönvaihtimen sisäinen rakenne saavuttaa ilmavirran erottelun a lämmönvaihtoydin . Yleisiä ydintyyppejä ovat levy-, putki- ja evätyypit. Suunnitteluydin on varmistaa, että korkean lämpötilan pakokaasut ja matalan lämpötilan raikkaan ilmavirta riippumattomilla kanavilla välttäen kahden ilmavirran suoran sekoittumisen (estävät epäpuhtauksien leviämisen VOC-yhdisteissä pakokaasuja raikkaaseen ilmaan tai raikkaan ilman epäpuhtaudet vaikuttavat pakokaasunkäsittelyvaikutuksiin). Tämä erotussuunnitelma on ilmasta ilma-ilma-lämmönvaihtimen perusta "lämmönsiirron" ja "pilaantumisen eristämisen" kaksoistoiminnoihin.
VOC-hoitoprosessissa ilmasta ilmaan lämmönvaihdin otetaan yleensä käyttöön ennen pakokaasun esikäsittelyä ja niiden välillä . Esimerkiksi RTO: ssa (regeneratiivinen lämpöhapettaja) -järjestelmässä se voi siirtää korkean lämpötilan jälkeisten pakokaasukaasujen lämmön alhaisen lämpötilan tulevien pakokaasujen alhaiselle lämpötilaan, joka on esilämmittämällä polttoaineen kulutusta polttoaineen kulutukselle. Adsorptiojärjestelmässä se voi esilämmittää desorptioon käytetyn ilman parantaa desorptiotehokkuutta. Sen sovellusskenaariot kattavat useita teollisuudenaloja, kuten autojen valmistus, petrokemian ja lääkkeiden, mikä tekee siitä ydinlaitteen energiansäästöön ja kulutuksen vähentämiseen VOCS -hoitojärjestelmissä.
Ilma-ilma-lämmönvaihtimen toimintaperiaate perustuu synergistiseen vaikutukseen lämmönjohtavuus ja konvektiivinen lämmönsiirto , joka voidaan jakaa kolmeen avainvaiheeseen: ilmavirran erottaminen, lämmönsiirto ja energian talteenotto.
Laitteen sisällä lämmönvaihtoydin (kuten levyn ytimen aallotettu levy, putken ytimen lämmönvaihtoputki) erottaa korkean lämpötilan pakokaasut ja matalan lämpötilan raikkaan ilma Kaksi riippumatonta virtauskanavaa . Tämä malli välttää kahden ilmavirran suoran sekoituksen, estäen epäpuhtauksien leviämisen VOC -yhdisteissä kaasut raikkaaseen ilmaan (varmistaa ympäristöturvallisuus) ja välttää epäpuhtauksia (kuten pölyä, kosteutta) raikkaassa ilmassa pääsemästä pakokaasujärjestelmään (estämällä tukkeutumista tai korroosiota). Tämä erotussuunnitelma on ilmasta ilma-ilma-lämmönvaihtimen perusta "lämmönsiirron" ja "pilaantumisen eristämisen" kaksoistoiminnoihin.
Kun korkean lämpötilan pakokaasu virtaa lämmönvaihto-ytimen läpi, lämpö siirretään ytimen pintaan läpi lämmönjohtavuus ; Myöhemmin, kun matalan lämpötilan raikas ilma virtaa ytimen toisen puolen läpi, lämpö siirretään ydinpinnalta raikkaaseen ilmaan läpi Konvektiivinen lämmönsiirto . Tässä prosessissa lämmönvaihto-ytimen materiaali (kuten ruostumaton teräs, alumiini-seos) ja rakenne (kuten evätiheys, virtauskanavan muoto) vaikuttaa suoraan lämmönsiirtotehokkuuteen-esimerkiksi FIN-tyyppinen ydin voi merkittävästi lisätä lämmönvaihtotaavaa lisäämällä aallotetun levyn lämmönvaihtoaluetta.
Lämmönvaihdon jälkeen matalan lämpötilan raikasta ilmaa lämmitetään asianmukaiseen lämpötilaan (kuten RTO-järjestelmän vaadittava 200-300 ° C), ja sitä voidaan käyttää suoraan polttojärjestelmän apuilaan, vähentäen polttoaineen kulutusta; Korkean lämpötilan pakokaasut jäähdytetään sopivaan lämpötilaan seuraaviin käsittelyvaiheisiin (kuten adsorptio, katalyyttinen palaminen) (kuten huoneenlämpötila 80 ° C: seen adsorptiojärjestelmässä), välttäen katalyytin deaktivoinnin tai katalyyttisen sängyn tukkeutumisen liian suurten lämpötilojen vuoksi. Tämä "pakokaasun jäähdytyksen raikkaan ilman esilämmityksen" kaksisuuntainen säätely saavuttaa järjestelmän tehokkaan energian talteenotto, vähentää VOC -hoidon toimintakustannuksia ja parantaa epäsuorasti hoidon kokonaistehokkuutta.
LV Quan Environmental Protection Engineering Technology Co., Ltd., Organic Pakokaasukaasunkäsittelylaitteiden ammattimaisena toimittajana, sen lämmönvaihdin parantaa merkittävästi VOC-hoidon tehokkuutta neljän suuren polun kautta: Tekninen optimointi, energiankulutuksen hallinta, vakauden varmuus ja teollisuuden sopeutuminen .
LV Quan Environmental Protection Engineering Technology Co., Ltd .: n ilma-ilma-lämmönvaihdin hyväksyy Parannetut lämmönsiirtorakenteet (kuten korkean evätiheys, optimoitu virtauskanavan suunnittelu) lämmönsiirtotehokkuuden parantamiseksi. Esimerkiksi sen levyn ydin voi lisätä lämmönvaihtotehokkuutta yli 80%: iin lisäämällä aallotetun levyn lämmönvaihtoaluetta vähentäen jätealueen menetystä pakokaasuista. Samanaikaisesti laite on varustettu a lämpötila -anturi ja automaattinen ohjausjärjestelmä , joka voi seurata pakokaasujen lämpötilaa ja raikasta ilmaa reaaliajassa ja säädellä tarkasti lämmönvaihtoprosessia varmistamalla, että seuraavien VOC -hoitovaiheiden sisääntulolämpötila (kuten polttaminen, adsorptio) on vakaa (kuten RTO -järjestelmän sisääntulon lämpötilan vaihtelua, välttäen ± 5 ° C: n kohteena olevien voimakkuuden vähentymisen aiheuttaman voimakkuuden vähentymisen.
LV Quan Environmental Protection Engineering Technology Co., Ltd .: n ilma-ilma-lämmönvaihdin vähentää merkittävästi VOCS-hoitojärjestelmän energiankulutusta läpi jätealueen talteenotto . Esimerkiksi RTO-järjestelmässä se voi siirtää korkean lämpötilan jälkeisten pakokaasujen lämmön matalan lämpötilan saapuvien pakokaasujen alhaisen lämpötilan lämpötilaan, joka esilämmitetään polttoaineen kulutusta (kuten maakaasu), joka tarvitaan polttoaineen kulutukseen (kuten maakaasu) noin 30%-50%. Tämä energiankulutuksen väheneminen ei vain paranna VOC -hoidon taloutta (vähentää toimintakustannuksia), vaan myös varmistaa järjestelmän kestävyyden (vältetään sulkeminen tai tehokkuuden vaimennus liiallisen energiankulutuksen vuoksi), mikä parantaa epäsuorasti hoidon kokonaistehokkuutta.
LV Quan Environmental Protection Engineering Technology Co, Ltd .: n ilmasta ilmaan lämmönvaihdin parantaa VOCS-käsittelyjärjestelmän vakautta kautta tarkka lämpötilan säätely . Esimerkiksi adsorptiojärjestelmässä, jos pakokaasun lämpötila on liian korkea (yli 80 ° C), se aiheuttaa adsorbentin (kuten aktivoidun hiilen) deaktivoinnin vähentämällä adsorptiotehokkuutta; Jos lämpötila on liian alhainen (alle 20 ° C), se johtaa adsorptiotaajuuden vähentymiseen. LV Quan Environmental Protection Engineering Technology Co., Ltd .: n ilma-ilma-lämmönvaihdin voi säädellä pakokaasun lämpötilaa adsorptiojärjestelmän asianmukaiselle alueelle (kuten 25–60 ° C), välttäen efformaalien lämpötilojen aiheuttamia tehokkuusvaihteluita. Lisäksi laite käyttää korkean lämpötilan ja korroosioiden kestävät materiaalit (kuten 316L ruostumattomasta teräksestä), jotka voivat sopeutua syövyttäviin komponentteihin VOC: n kaasujen kaasuissa (kuten happamat kaasut), vähentävät laitteiden viat (kuten ydinkorroosio, tukkeutuminen) ja varmistavat järjestelmän pitkäaikaisen vakaan toiminnan.
LV Quan Environmental Protection Engineering Technology Co, Ltd .: n ilma-ilma-lämmönvaihdin on räätälöity VOC -yhdisteiden ominaisuuksille pakokaasu eri toimialoilla (kuten lämpötila, virtausnopeus, koostumus). Esimerkiksi:-Autonvalmistusteollisuus: Korkean lämpötilan (150-200 ° C) ja pinnoituskaasujen korkean virtausnopeuden ominaisuudet otetaan käyttöön suuren kokoisen lämmönvaihtoydin ja alhaisen vastusvirtauskanavan suunnittelu lämmön talteenottotehokkuuden varmistamiseksi; - Petrokemian teollisuus: syövyttäville komponenteille (kuten rikkivety, kloorikaasu) pakokaasuissa, korroosionkestäviä materiaaleja (kuten titaaniseos) ja tiivistysrakenteita otetaan käyttöön korroosiovuotojen estämiseksi; -Farmaseuttinen teollisuus: Matala-asennuksen VOC: ien (kuten etanoli, etyyliasetaatti) pakokaasuissa käytettäisiin voimakkaan lämpötilan hallinta ja alhaisen vuotosuunnittelu hoidon tehokkuuden varmistamiseksi. Tämä räätälöity muotoilu varmistaa, että ilma-ilma-lämmönvaihdin voi palauttaa lämmön tehokkaasti erilaisissa työoloissa tarjoamalla vakaa lämpötukea VOC-hoidolle, kattaa useita toimialoja, kuten autojen valmistus, petrokemian ja lääkkeiden parantaminen ja VOC-hoidon alan sopeutumiskyvyn parantaminen.
LV Quan Environmental Protection Engineering Technology Co., Ltd., jolla on 30 vuoden kokemus VOCS-laitteiden suunnittelusta ja valmistuksesta, sen ilmasta ilmaan lämmönvaihdin, teknisen optimoinnin ja teollisuuden sopeutumisen kautta, on tullut avainkomponentti VOC-hoidon tehokkuuden parantamiseksi, auttamalla yrityksiä saavuttamaan energiansäästöä, tehokasta ja vakaa pakokaasun käsittelyä.